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[皮卡]

旅遊時間: 2017.10

尋找旅行景點的方式有很多,皮卡自己很喜歡打開Google map胡亂尋找有沒有甚麼地圖上標示的趣味景點,總覺得自己就是可以藉由這樣的方式找到一些私密景點(雖然也想不到甚麼成功的經驗)。在安排那智山的行程時皮卡就採用了同樣的方式想找找JR那智站是不是有甚麼可以小小逛一下的地方,實在真的要說,紀伊半島的鄉下程度是有點超乎皮卡想像的,觀光景點就是沒有之前去過的地區密集。經過一番尋找之後,最後就鎖定了位在JR那智站旁邊的那智濱海公園。

這邊要來先做個免責聲名,這篇文章雖然主要是要分享這個景點的資訊,但這地方其實真不是一個超有特色景點,他就是個公園(笑),而且我就硬是要分享。

從熊野那智大社坐公車下山的回程中皮卡小皮卡就在JR那智站這邊跳下了車,JR那智站的橘白配色給人一種好像到了龍宮城的感覺。

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[皮卡]

旅遊時間: 2017.10

這趟熊野古道之旅就用熊野那智大社做為第一站,紀伊半島跟大家熟知的東京大阪等其他地方不同,是個充滿日本神話色彩的地區,基本上隨便找搜尋就可以找到一拖拉庫的神話故事。這邊的寺廟祭拜的多數也都是神道教的人物或是一些自然信仰的象徵。要攻略熊野古道有很多種走法,認真起來這是一個可以走上好幾天好幾夜的行程,但考量到攜帶著妻小一家,還是選擇比較容易的路線體驗熊野古道之美。而熊野古道最大眾的路線其一就是那智山的大門坂到那智瀑布的中邊路這段。

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大門坂+熊野那智大社

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除了機票外,交通規劃是皮卡認為出國旅行事前規劃中第二重要的部分,對交通方式有了概念之後在飯店的挑選才會知道到底是要在什麼樣的地點最合適。

當然如果是開車的話只要確保飯店有停車位大致上就沒問題,但如果是要搭乘電車或公車做長途移動的話從飯店的位置到早餐供應的時間都是要好好安排的,總之就是要說搞定交通很重要。
因為還沒有習得右駕的技能,所以這趟紀伊半島的熊野古道旅程還是乖乖的來研究車要怎麼搭,大致做一下功課後就發現能包含到熊野古道的交通套票並不算太多,觀光網站上所寫到的大概是關西廣域鐵路周遊券伊勢熊野和歌山週遊券這兩種套票,這兩種套票同樣是由JR發行,但可搭程的範圍就有所不同了。先來說說關西廣域鐵路週遊券,這張票券的搭程範圍包含了大阪開始往南到距離熊野三社最近的JR新宮站及JR那智站,大的點是涵蓋在裡面了,但並沒有包含由車站到大社之間的公車接駁。此外,這張套票沒辦法搭乘到更東北一些的紀伊半島其他景點譬如丸山千枚田或伊勢神宮。雖然在紀伊半島的交通涵蓋度不是一百分,但值得一提的反倒是他有包含到大阪以西到岡山跟往西北到鳥取的電車,認真的要說,以他的涵蓋範圍跟價格來看皮卡其實覺得這是一張非常超值的車票(9000yen使用五天,2018/1價格),但因為缺乏地區性的公車交通,所以對要深度在紀伊半島參觀的旅客來說就不是首選了。
關西廣域鐵路周遊券使用範圍
簡單的二選一刪除後,首選就是伊勢熊野和歌山地區週遊券拉~雖然他的票價比較貴(11000yen,使用期間五天),但對應到皮卡要去的的景點幾乎都有包含到(熊野三社,伊勢神宮,丸山千枚田,熊野市區電車及公車交通),此外這張票券又有包含到名古屋跟大阪市區,剛好符合皮卡不喜歡走一樣的路的習慣,可以安排個名古屋進大阪出的行程多美好。

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[小皮卡]

到訪日期: 2017.01

來到高山 能不吃一下最有名的飛驒牛嗎?!! NOWAY!!!

店名: Ajikuratengoku (味蔵天国)

電話: 0577-37-1129 (+81-577-37-1129)

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北陸 高山 高山陣屋 皮卡小皮卡

[皮卡]

旅遊時間 : 2017.01

一口氣統整本次中部+北陸之旅所有交通景點餐廳資訊,湊齊中部北陸的各式景點~~~

出發前置作業

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[小皮卡]

到訪時間: 2017.10

這趟旅程在出發前皮卡不斷的跟我說這次"真的"是去鄉下 然後又感覺很擔心找不到餐廳

我都覺得他為甚麼要這麼大驚小怪 想說去過日本這麼多次 還沒有找不到吃的過

而且又不是沒有去過鄉下 為甚麼要一直這麼擔憂阿?!!

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[小皮卡]

到訪日期: 2017.10

這趟鄉村之旅在吃完好吃的名古屋早餐 - Cafe de SaRa (食記: 點此前往) 後我們就一路搭車前往松阪了

松阪站下車到飯店放完行李後我們又接著搭車前往伊勢

因為還不餓我們出站還先去逛了伊勢神宮才來吃中餐

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[皮卡]

這篇要跟大家介紹的是在金澤的交通方式,金澤雖然是北陸地區的主要城市,城市機能來說也算是相當健全。雖然這個城市不缺吃喝玩樂的景點,但小小的不足之處就是這城市並沒有完整的地鐵系統。雖然沒有地鐵可以搭乘,但在金澤這城市用巴士也可以很輕鬆的走跳各景點的。這邊要跟大家分享的北鐵巴士一日券就是一個買下去基本上沒有煩腦票券,不論以方便度或CP值來看應該都是到金澤觀光的首選。

Q. 北鐵巴士一日券是?

顧名思義北鐵巴士一日券就是由當地的北陸鐵道株式會社所(雖然是鐵道公司但有營運巴士)發行的票券,可以於一日內無限次的搭乘指定範圍內的車種。其中最常被大家使用的不外乎就是兼六園Shuttle以及城下町金澤週遊巴士這兩種了。雖然這張票券也是可以搭乘範圍內的北陸鐵道巴士,但說真的用到的機會並不是太大,只要掌握好上述兩種車次就90%足夠了。

北陸鐵道巴士一日券手冊下載 按此前往

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